STAGE CLASSIFICATION | OVERALL CLASSIFICATION | ||||||||||||
POS | NO. | DRIVER/CODRIVER CAR | CLS | STAGE TIME | CLS POS | DIFF | POS | NO. | DRIVER/CODRIVER CAR | CLS | OVERALL TIME | CLS POS | DIFF |
1 | 51 | 澤田 篤也/ うだつ観光バス ヤリス | B | 1:43.8 | 1 | - | 1 | 51 | 澤田 篤也/ うだつ観光バス ヤリス | B | 1:43.8 | 1 | - |
2 | 71 | 森 正/ ベストスポーツワークランサー森 | C | 1:49.5 | 1 | 5.8 | 2 | 71 | 森 正/ ベストスポーツワークランサー森 | C | 1:49.5 | 1 | 5.8 |
3 | 57 | 志村 光則/ 志村空調 ヤリス | B | 1:52.1 | 2 | 8.3 (2.5) |
3 | 57 | 志村 光則/ 志村空調 ヤリス | B | 1:52.1 | 2 | 8.3 (2.5) |
4 | 56 | 川村 嘉伸/ ひまわりMレビンカーズCR−X KONI | B | 1:52.1 | 3 | 8.3 (0.0) |
4 | 56 | 川村 嘉伸/ ひまわりMレビンカーズCR−X KONI | B | 1:52.1 | 3 | 8.3 (0.0) |
5 | 70 | 小林 昭雄/ BRIG HKサービスランサー | C | 1:53.5 | 2 | 9.7 (1.4) |
5 | 70 | 小林 昭雄/ BRIG HKサービスランサー | C | 1:53.5 | 2 | 9.7 (1.4) |
6 | 37 | 大谷 皇就/ 渡洋自動車MOTEC GR ヤリス | B | 1:54.4 | 4 | 10.6 (0.9) |
6 | 37 | 大谷 皇就/ 渡洋自動車MOTEC GR ヤリス | B | 1:54.4 | 4 | 10.6 (0.9) |
7 | 52 | 佐野 勉/ ぎうぎう スイフト | B | 1:56.7 | 5 | 12.9 (2.3) |
7 | 52 | 佐野 勉/ ぎうぎう スイフト | B | 1:56.7 | 5 | 12.9 (2.3) |
8 | 36 | 滋賀 剛治/ BRIG 大川ENG Y−MAX GRヤリス | B | 1:56.7 | 6 | 13.0 (0.0) |
8 | 36 | 滋賀 剛治/ BRIG 大川ENG Y−MAX GRヤリス | B | 1:56.7 | 6 | 13.0 (0.0) |
9 | 45 | 浅野 治行/ MOTY’S 浅野 DXL アルト | A | 1:57.3 | 1 | 13.5 (0.5) |
9 | 45 | 浅野 治行/ MOTY’S 浅野 DXL アルト | A | 1:57.3 | 1 | 13.5 (0.5) |
10 | 54 | 添木 祐介/ ぎーのロードスター@浅野自動車 | B | 1:57.8 | 7 | 14.0 (0.5) |
10 | 54 | 添木 祐介/ ぎーのロードスター@浅野自動車 | B | 1:57.8 | 7 | 14.0 (0.5) |
11 | 69 | 松田 伊織/ ナルディ ゴルフ | C | 1:58.6 | 3 | 14.9 (0.8) |
11 | 69 | 松田 伊織/ ナルディ ゴルフ | C | 1:58.6 | 3 | 14.9 (0.8) |
12 | 40 | 吉田 賢吾/ 赤色ダカールコルト | B | 2:00.4 | 8 | 16.6 (1.8) |
12 | 40 | 吉田 賢吾/ 赤色ダカールコルト | B | 2:00.4 | 8 | 16.6 (1.8) |
13 | 4 | 石川 雄介/ 浅野自動車 ミラクル アルト | A | 2:00.5 | 2 | 16.7 (0.1) |
13 | 4 | 石川 雄介/ 浅野自動車 ミラクル アルト | A | 2:00.5 | 2 | 16.7 (0.1) |
14 | 41 | 中川 晃規/中川 亜希子 BBRC・RX−8 | B | 2:01.4 | 9 | 17.6 (0.9) |
14 | 41 | 中川 晃規/中川 亜希子 BBRC・RX−8 | B | 2:01.4 | 9 | 17.6 (0.9) |
15 | 53 | 橋田 直樹/ ハムちゃん86 | B | 2:02.7 | 10 | 18.9 (1.3) |
15 | 53 | 橋田 直樹/ ハムちゃん86 | B | 2:02.7 | 10 | 18.9 (1.3) |
16 | 55 | 北上 宰/ カントリーガレージ.DL.86 | B | 2:02.7 | 11 | 19.0 (0.0) |
16 | 55 | 北上 宰/ カントリーガレージ.DL.86 | B | 2:02.7 | 11 | 19.0 (0.0) |
17 | 32 | 小川 秀隆/ HIDE(ヒデ)のエスロク | A | 2:02.8 | 3 | 19.1 (0.1) |
17 | 32 | 小川 秀隆/ HIDE(ヒデ)のエスロク | A | 2:02.8 | 3 | 19.1 (0.1) |
18 | 79 | 坂上 弘/ 爆音Z | レジェンド | 2:03.8 | 1 | 20.0 (0.9) |
18 | 79 | 坂上 弘/ 爆音Z | レジェンド | 2:03.8 | 1 | 20.0 (0.9) |
19 | 44 | 谷本 忠/ フォルクスワーゲン | レジェンド | 2:03.9 | 2 | 20.1 (0.2) |
19 | 44 | 谷本 忠/ フォルクスワーゲン | レジェンド | 2:03.9 | 2 | 20.1 (0.2) |
20 | 3 | 池ノ上 健児/ フォルクスワーゲン | レジェンド | 2:05.8 | 3 | 22.0 (1.9) |
20 | 3 | 池ノ上 健児/ フォルクスワーゲン | レジェンド | 2:05.8 | 3 | 22.0 (1.9) |
21 | 33 | 葛川 吉保/ 12秒で風に逢えるロードスター | B | 2:06.2 | 12 | 22.5 (0.5) |
21 | 33 | 葛川 吉保/ 12秒で風に逢えるロードスター | B | 2:06.2 | 12 | 22.5 (0.5) |
22 | 66 | 竹本 亮/ 渡洋自動車インプレッサ | C | 2:06.6 | 4 | 22.9 (0.4) |
22 | 66 | 竹本 亮/ 渡洋自動車インプレッサ | C | 2:06.6 | 4 | 22.9 (0.4) |
23 | 39 | 中山 裕貴/ teamORENGEコルト | B | 2:07.2 | 13 | 23.4 (0.6) |
23 | 39 | 中山 裕貴/ teamORENGEコルト | B | 2:07.2 | 13 | 23.4 (0.6) |
24 | 43 | 伊藤 慶/八尋俊一 恵歯会 110K みかんランサー | C | 2:07.8 | 5 | 24.1 (0.7) |
24 | 43 | 伊藤 慶/八尋俊一 恵歯会 110K みかんランサー | C | 2:07.8 | 5 | 24.1 (0.7) |
25 | 5 | 高橋 一浩/ QRR空ロードスター | A | 2:07.9 | 4 | 24.2 (0.1) |
25 | 5 | 高橋 一浩/ QRR空ロードスター | A | 2:07.9 | 4 | 24.2 (0.1) |
26 | 62 | 芳谷 潤/ エリーゼ | C | 2:08.6 | 6 | 24.8 (0.7) |
26 | 62 | 芳谷 潤/ エリーゼ | C | 2:08.6 | 6 | 24.8 (0.7) |
27 | 67 | 臼井 英治/ まえおか眼科GF8 | C | 2:08.9 | 7 | 25.1 (0.3) |
27 | 67 | 臼井 英治/ まえおか眼科GF8 | C | 2:08.9 | 7 | 25.1 (0.3) |
28 | 46 | 高橋 空/ QRR空ロードスター | A | 2:09.8 | 5 | 26.0 (0.9) |
28 | 46 | 高橋 空/ QRR空ロードスター | A | 2:09.8 | 5 | 26.0 (0.9) |
29 | 58 | 前田 玲/ いじめないでねエボVです | C | 2:10.3 | 8 | 26.6 (0.5) |
29 | 58 | 前田 玲/ いじめないでねエボVです | C | 2:10.3 | 8 | 26.6 (0.5) |
=29 | 60 | 大杉 泰彦/大杉 美奈 居酒屋海道まきぞえゴルフ | C | 2:10.3 | =8 | 26.6 (0.5) |
=29 | 60 | 大杉 泰彦/大杉 美奈 居酒屋海道まきぞえゴルフ | C | 2:10.3 | =8 | 26.6 (0.5) |
31 | 30 | 三好 範学/ VIVIOですが、なにか? | A | 2:10.8 | 6 | 27.1 (0.5) |
31 | 30 | 三好 範学/ VIVIOですが、なにか? | A | 2:10.8 | 6 | 27.1 (0.5) |
32 | 68 | 杉 知晃/ おーとまいんぷ | C | 2:11.7 | 10 | 27.9 (0.8) |
32 | 68 | 杉 知晃/ おーとまいんぷ | C | 2:11.7 | 10 | 27.9 (0.8) |
33 | 23 | 芳谷 巧/ アルト | A | 2:11.7 | 7 | 27.9 (0.0) |
33 | 23 | 芳谷 巧/ アルト | A | 2:11.7 | 7 | 27.9 (0.0) |
34 | 64 | 片山 達也/ DL・KURASHIKI・NSX | C | 2:11.7 | 11 | 28.0 (0.0) |
34 | 64 | 片山 達也/ DL・KURASHIKI・NSX | C | 2:11.7 | 11 | 28.0 (0.0) |
35 | 29 | 友澤 太喜/ マジキモ・ワークス参号機 | A | 2:12.3 | 8 | 28.6 (0.6) |
35 | 29 | 友澤 太喜/ マジキモ・ワークス参号機 | A | 2:12.3 | 8 | 28.6 (0.6) |
36 | 28 | 高木 俊明/ マジキモ・ワークス初号機 | A | 2:12.4 | 9 | 28.7 (0.1) |
36 | 28 | 高木 俊明/ マジキモ・ワークス初号機 | A | 2:12.4 | 9 | 28.7 (0.1) |
37 | 59 | 白石 裕司/ 居酒屋海道のりのりZ | C | 2:12.6 | 12 | 28.8 (0.2) |
37 | 59 | 白石 裕司/ 居酒屋海道のりのりZ | C | 2:12.6 | 12 | 28.8 (0.2) |
38 | 26 | 塩田 卓史/ TRT・BRIG ・DL Vitz | A | 2:13.8 | 10 | 30.1 (1.3) |
38 | 26 | 塩田 卓史/ TRT・BRIG ・DL Vitz | A | 2:13.8 | 10 | 30.1 (1.3) |
39 | 77 | 大谷 竜三/ 渡洋自動車バーダルレビン | レジェンド | 2:14.2 | 4 | 30.5 (0.4) |
39 | 77 | 大谷 竜三/ 渡洋自動車バーダルレビン | レジェンド | 2:14.2 | 4 | 30.5 (0.4) |
40 | 2 | 八尋 俊一/伊藤 慶 F−Tune☆チームみかんランサーY | C | 2:15.3 | 13 | 31.6 (1.1) |
40 | 2 | 八尋 俊一/伊藤 慶 F−Tune☆チームみかんランサーY | C | 2:15.3 | 13 | 31.6 (1.1) |
41 | 34 | 板東 健太/ BRZ | B | 2:15.4 | 14 | 31.6 (0.0) |
41 | 34 | 板東 健太/ BRZ | B | 2:15.4 | 14 | 31.6 (0.0) |
42 | 73 | 中川 慎也/ ドンキホーテガッツパブリカ青/白 | レジェンド | 2:15.4 | 5 | 31.6 (0.0) |
42 | 73 | 中川 慎也/ ドンキホーテガッツパブリカ青/白 | レジェンド | 2:15.4 | 5 | 31.6 (0.0) |
43 | 38 | 草野 健太/ 渡洋自動車RE魂RX−8 | B | 2:16.8 | 15 | 33.0 (1.4) |
43 | 38 | 草野 健太/ 渡洋自動車RE魂RX−8 | B | 2:16.8 | 15 | 33.0 (1.4) |
44 | 20 | 大谷 誠/ ホンダオート岡山☆ランスルーGK5 | A | 2:16.8 | 11 | 33.1 (0.1) |
44 | 20 | 大谷 誠/ ホンダオート岡山☆ランスルーGK5 | A | 2:16.8 | 11 | 33.1 (0.1) |
45 | 22 | 佐伯 剛/ マジキモ・ワークス弐号機 | A | 2:17.3 | 12 | 33.6 (0.5) |
45 | 22 | 佐伯 剛/ マジキモ・ワークス弐号機 | A | 2:17.3 | 12 | 33.6 (0.5) |
46 | 72 | 大西 雅之/ JBモンツァ ミニ | レジェンド | 2:19.0 | 6 | 35.2 (1.7) |
46 | 72 | 大西 雅之/ JBモンツァ ミニ | レジェンド | 2:19.0 | 6 | 35.2 (1.7) |
47 | 19 | 矢野 伸一/ 山岡商会 L275ミラ | K | 2:23.0 | 1 | 39.2 (4.0) |
47 | 19 | 矢野 伸一/ 山岡商会 L275ミラ | K | 2:23.0 | 1 | 39.2 (4.0) |
48 | 9 | 土居 嘉嗣/中村 育代 転がるビーサイドオートヴィッツ | A | 2:24.8 | 13 | 41.0 (1.8) |
48 | 9 | 土居 嘉嗣/中村 育代 転がるビーサイドオートヴィッツ | A | 2:24.8 | 13 | 41.0 (1.8) |
49 | 61 | 岩上 哲浩/ RAY インプレッサ | C | 2:25.5 | 14 | 41.8 (0.8) |
49 | 61 | 岩上 哲浩/ RAY インプレッサ | C | 2:25.5 | 14 | 41.8 (0.8) |
50 | 24 | 土師 拓也/小林 凌 GRヤリス CVT | A | 2:25.8 | 14 | 42.0 (0.3) |
50 | 24 | 土師 拓也/小林 凌 GRヤリス CVT | A | 2:25.8 | 14 | 42.0 (0.3) |
51 | 18 | 山地 潤也/ 車相談室・オレンジ・ESSE | K | 2:27.8 | 2 | 44.1 (2.0) |
51 | 18 | 山地 潤也/ 車相談室・オレンジ・ESSE | K | 2:27.8 | 2 | 44.1 (2.0) |
52 | 11 | 堤 耕平/ P2 DxL MOTY’S ミラ | K | 2:28.1 | 3 | 44.3 (0.2) |
52 | 11 | 堤 耕平/ P2 DxL MOTY’S ミラ | K | 2:28.1 | 3 | 44.3 (0.2) |
53 | 17 | 木村 亮介/ ぼっちTheプレオ | K | 2:28.3 | 4 | 44.5 (0.2) |
53 | 17 | 木村 亮介/ ぼっちTheプレオ | K | 2:28.3 | 4 | 44.5 (0.2) |
54 | 15 | 山本 直人/ スポーツエッセ | K | 2:29.2 | 5 | 45.4 (0.9) |
54 | 15 | 山本 直人/ スポーツエッセ | K | 2:29.2 | 5 | 45.4 (0.9) |
55 | 8 | 佐藤 由香/大西 直彦 DCR?ヴィッツ | A | 2:30.1 | 15 | 46.3 (0.9) |
55 | 8 | 佐藤 由香/大西 直彦 DCR?ヴィッツ | A | 2:30.1 | 15 | 46.3 (0.9) |
56 | 31 | 山岡 道信/ 山岡商会 アルトワークス | A | 2:30.1 | 16 | 46.3 (0.0) |
56 | 31 | 山岡 道信/ 山岡商会 アルトワークス | A | 2:30.1 | 16 | 46.3 (0.0) |
57 | 10 | 栗原 琢弥/ くりくりエッセ | K | 2:30.5 | 6 | 46.7 (0.4) |
57 | 10 | 栗原 琢弥/ くりくりエッセ | K | 2:30.5 | 6 | 46.7 (0.4) |
58 | 35 | 松下 将馬/ ハチロク | B | 2:32.3 | 16 | 48.6 (1.8) |
58 | 35 | 松下 将馬/ ハチロク | B | 2:32.3 | 16 | 48.6 (1.8) |
59 | 16 | 佐藤 玲伊/ 浅野自動車エッセ | K | 2:34.5 | 7 | 50.7 (2.2) |
59 | 16 | 佐藤 玲伊/ 浅野自動車エッセ | K | 2:34.5 | 7 | 50.7 (2.2) |
60 | 50 | 大西 直彦/佐藤 由香 DCR(MAC)?ヴィッツ | A | 2:36.5 | 17 | 52.8 (2.1) |
60 | 50 | 大西 直彦/佐藤 由香 DCR(MAC)?ヴィッツ | A | 2:36.5 | 17 | 52.8 (2.1) |
61 | 76 | 岩本 満/ ローバーミニ | レジェンド | 2:37.9 | 7 | 54.2 (1.4) |
61 | 76 | 岩本 満/ ローバーミニ | レジェンド | 2:37.9 | 7 | 54.2 (1.4) |
62 | 13 | 松田 健一/ マジキモ・ワークス伍号機 | K | 2:41.9 | 8 | 58.1 (4.0) |
62 | 13 | 松田 健一/ マジキモ・ワークス伍号機 | K | 2:41.9 | 8 | 58.1 (4.0) |
63 | 42 | 菊池 章弘/ KSPレーシング アルトバン | K | 2:43.5 | 9 | 59.8 (1.7) |
63 | 42 | 菊池 章弘/ KSPレーシング アルトバン | K | 2:43.5 | 9 | 59.8 (1.7) |
64 | 1 | 石川 真庸/ KSPレーシング アルトバン | K | 2:46.4 | 10 | 1:02.6 (2.8) |
64 | 1 | 石川 真庸/ KSPレーシング アルトバン | K | 2:46.4 | 10 | 1:02.6 (2.8) |
65 | 47 | 中村 育代/土居嘉嗣 転がるビーサイドオートヴィッツ | A | 2:54.9 | 18 | 1:11.1 (8.5) |
65 | 47 | 中村 育代/土居嘉嗣 転がるビーサイドオートヴィッツ | A | 2:54.9 | 18 | 1:11.1 (8.5) |
66 | 14 | 福島 正人/ マジキモ・ワークス陸号機 | K | 3:01.1 | 11 | 1:17.3 (6.2) |
66 | 14 | 福島 正人/ マジキモ・ワークス陸号機 | K | 3:01.1 | 11 | 1:17.3 (6.2) |